Saya menguji APL McLaren Hyspeed All Tujuan Prestasi Jalan Pelatih untuk melihat apakah mereka bernilai gembar -gembur

Saya menguji APL McLaren Hyspeed All Tujuan Prestasi Jalan Pelatih untuk melihat apakah mereka bernilai gembar -gembur

Spesifikasi utama

Atas: Techloom bernafas (separuh)
Insole: Kekal
Midsole: APL FutureFoam Pods dihubungkan dengan plat serat karbon
Outsole: Corak Tanaman Getah Teruk yang Diilhamkan oleh Tayar Prestasi McLaren
Berat: ~ 11.5 oz.
Saiz/Fit: Meningkatkan saiz
Warna: 4

Kelebihan

Sangat bernafas atas
Tumit dalaman mempunyai tiga kusyen untuk sesuai dengan geseran yang sempurna
FutureFoam midsoles menggalakkan lantunan ringan dalam setiap langkah

Keburukan

Jahitan lidah dalaman menyebabkan geseran (mesti dipecahkan)
Sistem renda awal menjadikannya menyesuaikan mereka ke kaki anda sukar
Mereka mahal AF

Duduk dan selesaikan untuk analisis atas ke bawah APL McLaren Hyspeed Semua Jurulatih Tujuan. Untuk meletakkan mereka ke ujian, saya memakai mereka selama empat hari lurus dalam perjalanan pertama saya ke New Orleans. Mereka terakru lebih dari tujuh batu jarak berjalan kaki, satu jam berputar (semasa perjalanan di Les Mills Live), dan satu jam Bodystep (juga di Les Mills Live). Sejak kembali, saya telah memakainya di anjing berjalan kaki dan ke OrangeTheory (kelas HIIT). Inilah ulasan jujur ​​saya.

Atas

Jurulatih McLaren Hyspeed dibuat dengan lelaran baru Fabrik Techloom Fan Fan. Walaupun TechLoom asal mempunyai banyak peregangan, kain yang dipaparkan di McLaren dikatakan tidak bertahan. Walaupun ia tidak hampir seperti techloom tradisional, ia mempunyai beberapa yang memberikannya, menjadikan kasut ini bergerak dengan kaki anda, bukan terhadap mereka. Seperti TechLoom Tradisional, versi baru ini menampilkan perforasi yang tidak berkesudahan untuk kasut keseluruhan yang baik.

Apa yang unik tentang bahagian atas adalah bahawa ia diperkuat dengan benang super di kawasan tekanan tinggi di bahagian atas kaki untuk memastikan kaki anda tetap selamat berehat dan dalam fleksi.

Homing lebih jauh mengenai reka bentuk, mari kita bercakap tali. APLS selalu datang terbalik-terbalik di dalam tali yang ditenun melalui bahagian atas atas sebelum menyeberangi satu sama lain. Saya dapati bahawa jenis lacing ini membuat pengetatan dan melonggarkan kasut kerumitan, sekiranya mungkin. Mahu memberikan ulasan yang tulen, saya mencuba kasut ketika mereka datang dan terganggu dengan betapa sukar tahun, saya gugup walaupun berjaga -jaga). Mengetahui bahawa APLS tidak mungkin menjadi sengit seperti yang mereka rasakan, saya mengambilnya dan tidak dilepaskan dan menghidupkannya secara normal, dan mendapati bahawa kesesuaiannya hebat-saya dapat melonggarkan dan mengetatkan mereka tanpa masalah, dan mereka merasa lebih baik dipasang Kaki saya akibatnya.

Insole

Memandangkan harga kasut ini, saya ingin melihat insoles yang boleh dibasuh untuk membantu memanjangkan jangka hayat mereka. Yang mengatakan, APL dan McLaren tidak begitu terkenal kerana berfikir tentang perkara-perkara biasa-mereka adalah jenama mewah, selepas semua. Bagaimanapun, kerana insoles tidak boleh ditanggalkan, sukar untuk berkongsi spesifikasi tepat mereka, tetapi saya rasa bahawa mereka kira -kira seperempat inci tebal dan dibuat dengan buih nipis. Jangan salah saya-mereka selesa. Mereka hanya boleh menjadi lebih bijak memandangkan estetika reka bentuk keseluruhan.

Semasa membincangkan pedalaman, mari kita berbual tentang tiga bantal yang menonjol dari belakang kasut. Diilhamkan oleh kerusi McLaren Senna, bantal ini direka untuk menyediakan pemakai dengan perjalanan yang selesa dan selamat (er, melangkah). Oleh itu, mereka menyimpan kaki yang stabil sepenuhnya, untuk menghalang mana-mana dan semua geseran di sepanjang tumit (yang merupakan isu yang saya dapati dengan SKU APL yang lain ketika memesan saiz biasa saya pada masa itu). Sebagai seseorang yang mendapat lepuh dengan mudah, adalah terkenal bahawa kasut yang sangat padat ini, sebenarnya, menjaga pergelangan kaki saya yang sensitif dan tumit yang selesa langkah demi langkah, batu selepas batu. Yang mengatakan, lidah itu dijahit ke sisi kasut di pedalaman, dan selepas beberapa batu, sisi lembut kaki saya (walaupun berpakaian kaus kaki) mula merasakan geseran dari garis -garis bertekstur itu. Oleh itu, jika anda mempunyai kaki sensitif seperti saya, bersiaplah untuk memecahkannya sedikit.

Midsole

Siluet Hyspeed APL McLaren sangat unik, terima kasih kepada midsole 3 piece, yang terdiri daripada dua pod APL FutureFoam yang dihubungkan dengan plat serat karbon. Pandangannya mengingatkan Nike's Airzoom Superrep 2 sneaker, walaupun, lebih baik dan lebih halus. Singkatnya, terima kasih kepada midsoles yang direka dengan indah, kasut ini hanya jelas Lihat mahal. Mereka bergaya.

Gaya mengetepikan, plat serat karbon dikatakan mempunyai "kompaun midsole nitrogen yang ditanam," yang, jika saya jujur, terdengar seperti banyak pemasaran bercakap. Tetapi kerana ia adalah APL, anda tahu tahun pemikiran masuk ke dalamnya. Dalam istilah orang awam, midsole inovatif ini direka untuk menawarkan respons yang optimum, dan selepas memakai siluet di seluruh NOLA, baik dalam situasi yang perlahan dan pantas, saya dapat membuktikan seberapa baik mereka memberi kesan dan meningkatkan pendorong. Saya juga boleh mengakui bahawa pod tumit dan kaki yang sangat dihayati mengambil beberapa biasa, kerana ia sama dengan memakai platform-tetapi saya semua untuknya.

Outsole

APL McLaren Hyspeed semua jurulatih tujuan terukir dengan corak tapak yang diilhamkan oleh tayar prestasi kereta. Sebagai tambahan kepada tapak utama, seluruh satu -satunya kasut diukir dengan tapak mikro yang serupa dengan cap jari untuk memberikan daya tarikan yang mencukupi semasa pelbagai senario, sama ada ia adalah batu pembalakan di seluruh asfalt, berjoging di atas treadmill, atau bergegas ke pintu anda di seluruh Slick Lantai lapangan terbang. Namun, saya tidak akan memakai ini dalam cuaca hujan atau buruk, kerana tapaknya pasti direka dengan latihan dalaman. .)

APL McLaren Hyspeed Sizing

APL adalah rumit dalam hal itu, bergantung pada siapa yang anda minta, mereka benar untuk saiz atau anda perlu saiz ke atas atau ke bawah. Secara peribadi, saya selalu menjadi saiz 10 dalam setiap jenis kasut kecuali untuk kasut kaki dan tumit-sehingga menemui APL, iaitu. Selepas pasangan pasangan APL saya cuba-termasuk angin TechLoom dan Bliss-saya belajar bahawa satu-satunya cara saya dapat mengalami reaksi yang sama dengan kasut yang bergaya (dan mudah dipakai) adalah jika saya bersaiz setengah saiz -Terwise saya akan mendapat lepuh tumit setelah hanya beberapa jam dipakai. Oleh itu, ketika mengamankan hyspeeds, saya pastikan untuk naik setengah saiz-dan mereka sesuai dengan sempurna. (Satu -satunya APL SKU yang saya dapati ini tidak terpakai adalah pengesan techloom, yang mana saya dapati 10.5 menjadi terlalu besar.)

Adakah mereka berbaloi?

Untuk mengatakan bahawa APL McLaren Hyspeed semua jurulatih tujuan adalah bernilai untuk menyiratkan bahawa membelanjakan hampir separuh besar pada kasut (yang menurut podiatrists, harus diganti setiap 12 bulan, tidak kira jenama) adalah pelaburan yang berbaloi dan Bagi ramai (baca: kebanyakan) orang, mereka tidak. Sekiranya anda tidak mempunyai anggaran, atau anda adalah kasut dan/atau peminat kereta yang mati-matian, dengan segala cara, tambahkannya ke koleksi anda. Mereka benar-benar selesa, difikirkan dengan baik, dan direka dengan indah. Tetapi jika anda tidak dapat mengikat kos, tidak perlu menekankan. Adakah mereka kelihatan hebat di dalam almari anda? Pasti.

Ingin menjadi yang pertama mendengar tentang titisan produk kedai terkini (dan paling besar), koleksi tersuai, diskaun, dan banyak lagi? Daftar untuk menghantar Intel terus ke peti masuk anda.